Adet
FORD BRONCO II 5.8 V8 - - 1984 > 1987 COUNTRY SEDAN 302 V8 - - 1968 > 1971 COUNTRY SEDAN 351 V8 - - 1969 > 1971 COUNTRY SEDAN 390 V8 - - 1968 > 1971 COUNTRY SEDAN 400 V8 - - 1971 > 1972 COUNTRY SEDAN 429 V8 - - 1969 > 1972 COUNTRY SEDAN 460 V8 - - 1972 COUNTRY SQUIRE 302 V8 - - 1968 > 1971 COUNTRY SQUIRE 351 V8 - - 1969 > 1971 COUNTRY SQUIRE 390 V8 - - 1970 > 1971 COUNTRY SQUIRE 400 V8 - - 1971 > 1972 COUNTRY SQUIRE 429 V8 - - 1969 > 1972 COUNTRY SQUIRE 460 V8 - - 1972 CUSTOM 302 V8 - - 1968 > 1971 CUSTOM 351 V8 - - 1969 > 1971 CUSTOM 390 V8 - - 1968 > 1971 CUSTOM 400 V8 - - 1969 > 1972 CUSTOM 429 V8 - - 1971 > 1972 CUSTOM 500 289 V8 - - 1968 CUSTOM 500 302 V8 - - 1968 > 1971 CUSTOM 500 351 V8 - - 1969 > 1973 CUSTOM 500 390 V8 - - 1968 CUSTOM 500 400 V8 - - 1971 > 1972 CUSTOM 500 429 V8 - - 1969 > 1973 CUSTOM 500 460 V8 VIN C - - 1973 > 1974 E100 460 V8 ECONOLINE - - 1978 E150 5.8 V8 ECONOLINE - - 1984 > 1987 E150 460 V8 ECONOLINE - - 1976 > 1980 E150 460 V8 ECONOLINE CLUBWAGON - - 1976 > 1979 E250 5.8 V8 ECONOLINE - - 1984 > 1987 E250 5.8 V8 ECONOLINE CLUBWAGON - - 1981 > 1987 E250 7.5 V8 ECONOLINE CLUBWAGON - - 1985 > 1987 E250 460 V8 ECONOLINE - - 1975 > 1980 E250 460 V8 ECONOLINE CLUBWAGON - - 1975 > 1980 E350 5.8 V8 CUTAWAY - - 1981 > 1987 E350 5.8 V8 ECONOLINE CLUBWAGON - - 1981 > 1987 E350 7.5 V8 CUTAWAY - - 1985 > 1987 E350 7.5 V8 ECONOLINE CLUBWAGON - - 1985 > 1987 E350 460 V8 ECONOLINE - - 1975 > 1980 E350 460 V8 ECONOLINE CLUBWAGON - - 1978 > 1980 F100 302 V8 PICKUP - - 1970 > 1972 F100 360 V8 - - 1975 > 1976 F100 360 V8 PICKUP - - 1968 > 1974 F100 390 V8 - - 1975 > 1976 F100 390 V8 PICKUP - - 1968 > 1974 F100 460 V8 - - 1975 > 1979 F100 460 V8 PICKUP - - 1973 > 1974 F150 5.8 V8 - - 1985 > 1987 F150 360 V8 - - 1975 > 1976 F150 390 V8 - - 1975 > 1976 F150 460 V8 - - 1975 > 1979 F250 5.8 V8 - - 1984 > 1987 F250 7.5 V8 - - 1983 > 1987 F250 302 V8 PICKUP - - 1972 F250 360 V8 - - 1975 > 1976 F250 360 V8 PICKUP - - 1968 > 1974 F250 390 V8 PICKUP - - 1968 > 1974 F250 460 V8 - - 1975 > 1979 F250 460 V8 PICKUP - - 1973 > 1974 F350 5.8 V8 - - 1984 > 1987 F350 7.5 V8 - - 1983 > 1987 F350 302 V8 PICKUP - - 1972 F350 360 V8 - - 1975 > 1976 F350 360 V8 PICKUP - - 1968 > 1974 F350 390 V8 - - 1975 > 1976 F350 390 V8 PICKUP - - 1968 > 1974 F350 460 V8 - - 1975 > 1979 F350 460 V8 PICKUP - - 1973 > 1974 F500 360 V8 - - 1975 > 1976 F500 390 V8 - - 1975 > 1976 FAIRLANE 289 V8 - - 1968 FAIRLANE 302 V8 - - 1968 > 1970 FAIRLANE 351 V8 - - 1967 > 1970 FAIRLANE 429 V8 - - 1970 FALCON II 289 V8 - - 1968 FALCON II 351 V8 - - 1968 > 1972 FALCON III 302 V8 - - 1975 > 1981 FALCON III 351 V8 - - 1974 > 1981 FALCON III 390 V8 - - 1974 > 1981 GALAXIE 500 302 V8 - - 1968 > 1971 GALAXIE 500 351 V8 - - 1969 > 1972 GALAXIE 500 400 V8 - - 1970 > 1972 GALAXIE 500 428 V8 - - 1969 > 1972 GALAXIE 500 429 V8 - - 1969 GALAXIE 500 460 V8 VIN C - - 1974 GRAN TORINO 400 V8 - - 1972 GRAN TORINO 429 V8 - - 1972 LTD 289 V8 - - 1968 > LTD 302 V8 - - 1968 > 1971 LTD 351 V8 - - 1969 > 1973 LTD 390 V8 - - 1968 > 1971 LTD 400 V8 - - 1971 > 1973 LTD 429 V8 - - 1969 > 1973 LTD 460 V8 - - 1972 LTD 460 V8 VIN C - - 1975 > 1978 MAVERICK 302 V8 - - 1971 MOTORHOME - CLASS C 5.8 V8 4BBL - - 1982 > 1987 MOTORHOME - CLASS C 7.7 V8 4BBL - - 1968 MOTORHOME - CLASS C 460 V8 4BBL - - 1975 > 1979 MUSTANG I 289 V8 - - 1968 > 1971 MUSTANG I 302 V8 - - 1968 > 1971 MUSTANG I 351 V8 - - 1969 > 1973 MUSTANG I 390 V8 - - 1968 MUSTANG I 429 V8 - - 1971 P-350 360 V8 - - 1973 P-350 390 V8 - - 1972 > 1973 RANCH WAGON 289 V8 - - 1968 RANCH WAGON 302 V8 - - 1968 > 1971 RANCH WAGON 351 V8 - - 1969 > 1971 RANCH WAGON 390 V8 - - 1968 > 1971 RANCH WAGON 400 V8 - - 1969 > 1972 RANCH WAGON 429 V8 - - 1971 > 1972 RANCHERO 302 V8 - - 1968 > 1971 RANCHERO 351 V8 - - 1969 > 1972 RANCHERO 390 V8 - - 1968 > RANCHERO 400 V8 - - 1972 > RANCHERO 429 V8 - - 1971 > 1972 THUNDERBIRD 390 V8 - - 1967 > 1968 THUNDERBIRD 400 V8 - - 1972 THUNDERBIRD 429 V8 - - 1968 > 1973 THUNDERBIRD 460 V8 - - 1972 TORINO 289 V8 - - 1968 TORINO 302 V8 - - 1968 > 1971 TORINO 351 V8 4BBL - - 1974 TORINO 351 V8 - - 1971 TORINO 390 V8 - - 1968 TORINO 400 V8 - - 1972 TORINO 429 V8 - - 1969 > 1972 TORINO 460 V8 VIN C - - 1975 > 1976
LINCOLN CONTINENTAL 460 V8 - - 1968 > 1972 MARK III 460 V8 - - 1968 > 1970 MARK IV 460 V8 - - 1975
MERCURY COMET 302 V8 - - 1969 > 1971 COMET 351 V8 2BBL - - 1970 COMET 351 V8 4BBL - - 1969 > 1970 COMET 351 V8 - - 1969 COMET 429 V8 - - 1970 COUGAR 302 V8 - - 1968 > 1969 COUGAR 351 V8 2BBL - - 1969 > 1972 COUGAR 390 V8 - - 1968 > 1969 CYCLONE 302 V8 - - 1969 CYCLONE 351 V8 - - 1969 CYCLONE 390 V8 - - 1969 CYCLONE 428 V8 - - 1969 MARAUDER 390 V8 - - 1970 MARAUDER 429 V8 - - 1970 MARQUIS 351 V8 - - 1971 MARQUIS 390 V8 - - 1969 > 1970 MARQUIS 400 V8 - - 1971 MARQUIS 428 V8 - - 1969 MARQUIS 429 V8 - - 1969 > 1971 MARQUIS 460 V8 - - 1975 > 1978 MONTCLAIR 351 V8 2BBL - - 1971 MONTCLAIR 390 V8 - - 1970 MONTCLAIR 400 V8 4BBL - - 1971 MONTCLAIR 429 V8 4BBL - - 1971 MONTEGO 302 V8 - - 1968 > 1971 MONTEGO 351 V8 2BBL - - 1969 > 1972 MONTEGO 390 V8 - - 1968 > 1969 MONTEGO 428 V8 - - 1971 MONTEGO 429 V8 - - 1969 > 1971 MONTEREY 351 V8 - - 1971 MONTEREY 390 V8 - - 1969 > 1970 MONTEREY 400 V8 - - 1971 MONTEREY 428 V8 - - 1969 MONTEREY 429 V8 - - 1969 > 1971 POLICE 429 V8 4BBL - - 1971
Panel / silindirik hava filtresine genel olarak “hava filtresi” denir. OEM hava filtresini değiştirmek için aracın orijinal hava kutusuna monte edilmiştir. Daha verimli bir filtreleme ile birlikte artan hava akışına izin veren yüksek performanslı malzemelerden yapılmıştır ve 7 mikrondan (OEM’in 10 mikron) kadar küçük tüm adezyonların tutulmasını garanti eder.
BMC hava filtreleri, karakteristik kırmızı filtrenin kaynaklı bağlantı olmadan tek bir kalıptan gerçekleştirilmesini sağlayan ve böylece kolay kırılmayı önleyen bir “Tam Kalıplama” sistemi kullanılarak üretilir. BMC hava filtreleme sistemlerinde kullanılan kauçuk uzun ömürlüdür, çok dayanıklıdır ve her türlü hava kutusuna optimum yapışma özelliklerine sahiptir.
BMC filtreleri, benzin dumanından ve hava nemi nedeniyle oksitlenmeden koruma sağlamak için epoksi kaplı alaşım ağ ile kaplanmış, düşük viskoziteli yağa batırılmış çok katmanlı pamuklu gazlı bezden yapılmıştır.
Tüm BMC hava filtreleri önceden yağlanmıştır ve uygun BMC rejenerasyon kiti kullanılarak yıkanabilir ve yenilenebilir.
Internet Explorer tarayıcısının 9.0 ve daha eski sürümlerini desteklememekteyiz. Web sitemizi doğru görüntüleyebilmek için tarayıcınızı güncelleyebilirsiniz, güncelleyemiyorsanız başka bir tarayıcıyı ücretsiz yükleyebilirsiniz.